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EV-100 Power
Il sistema autopilota EV-100 Power è costituito dal rivoluzionario nucleo del sensore EV, dall’ACU-100 completamente sigillato e compatto, da un’interfaccia di controllo P70Rs e dalla nuova pompa idraulica ad alta efficienza da 0,5 litri di Raymarine. Perfetto per le navi con motori fuoribordo singoli e timoneria idraulica, installa l’intero sistema sopra o sotto i ponti come richiesto e beneficia delle prestazioni di pilota automatico leader a livello mondiale a un prezzo davvero rivoluzionario.
Sensor Core EV1
EV-1 è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici.
Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all’ACU (Unità di controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese.
ACU-100
Grazie alla ACU-100 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di piccole dimensioni. Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e rotanti, la ACU-100 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9 assi. La ACU-100 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato. |
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Unità di controllo autopilota p70R/p70Rs (Motore)
L’unità di controllo autopilota p70R/p70Rs è progettata per imbarcazioni a motore con pulsanti e selettore di rotazione. Il sistema di retroilluminazione LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizione.
L’unità di controllo p70R/p70Rs comprende anche l’interfaccia utente LightHouse e una procedura guidata di avvio che aiuta a configurare velocemente e senza difficoltà l’autopilota.
Pompa idraulica 0,5ltr (12V)
La pompa idraulica 0,5 litri fa parte del sistema autopilota Raymarine. Progettata per imbarcazioni con timoneria idraulica esistente, può anche essere utilizzata su imbarcazioni con timoneria meccanica con un cilindro idraulico. L’attuatore è composto da una pompa di precisione ad ingranaggi e da valvole di flusso con azionamento tramite motore servo. |  |
Kit di cablaggio Evolution
Il kit di cablaggio Evolution SeaTalkng contiene
| KIT DI CABLAGGIO | |
| Codice parte | R70160 |
| ng cavo di alimentazione (0,4 m) |  |
| 1 cavo backbone SeaTalkng (5 m) |  |
| 1 cavo di derivazione SeaTalkng (0,4 m) |  |
| 1 blocco connettori a 5 vie SeaTalkng |  |
| 2 Connettori a T SeaTalkng |  |
| 2 terminatori SeaTalkng |  |
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